Rodalies no té límits a l’hora de maltractar als seus usuaris. Ahir dimarts, venir de Passeig de Gràcia a Sitges va suposar més de tres hores i, a més, fer-ho en un tren ple a vessar de gent. Tot plegat, va mostrar una situació i una imatge pròpia d’un país tercermundista o si més no, allunyada d’un territori on la ciutadania mereix rebre uns serveis públics que arribin als índexs de qualitat necessària.
Feia més de quatre hores que havia deixat de ploure, Al matí, efectivament, havia plogut molt (si bé amb els efectes del canvi climàtic, aquestes quantitats acostumen a ser habituals) i en aquells moments, la vida urbana havia reprès la seva normalitat, tant en el trànsit de vehicles com en el funcionament als carrers de les ciutats i pobles de la costa. Però la normalitat –tot i ser clamada pels seus responsables directius– resta lluny d’imposar-se a Rodalies.
Els usuaris de la R2 Sud que van arribar a Passeig de Gràcia poc abans de les 17.30 hores per agafar el tren d’aquella franja no van poder pujar fins dues hores després, i encara van haver de baixar a Viladecans per canviar a un altre comboi. És a dir, el tren que havia de sortir a les 17.30h, finalment ho va fer passades les 19.30h i va acabar arribant a Sitges a les 20.45h. Més de tres hores per fer un recorregut que haurien d’haver estat 38 minuts.
La informació transmesa per la companyia va resultar mínima o més aviat, inexistent. Els usuaris sabien que al matí hi havia hagut problemes pels xàfecs d’aigua i ja havien patit els retards per arribar a Barcelona a treballar. El que els costava més de creure és que en aquells moments, que feia estona que el sol lluïa i la vida continuava, Rodalies continués immersa en un problema encara més gran. Perquè si esperar llargues estones al tren pot arribar a ser molest i emprenyador, fer-ho sense que t’indiquin si el proper comboi arribarà en 10 minuts o en més de dues hores, com finalment, va passat, superar qualsevol límit de desesperació.
La manca d’informació va impedir que alguns d’aquestes usuaris busquessin altres vies alteratives de transport per tornar a casa després de la jornada laboral. Rodalies no en té prou amb què el servei que presta sigui altament deficitari, sinó que a més, prova de perjudicar tant com pot als seus usuaris. Ni fet expressament… Les minúscules andanes de l’estació cel centre de Barcelona es van omplir d’usuaris resignats, obligats a patir el martiri a què els sotmet, dia sí dia també, la companyia i a més, sense saber quina seria la durada de la llarga espera.
En aquell compàs de més de dues hores van sortir alguns trens amb destinació final a Castelldefels i també un Regional a Reus i sense aturada a Sitges, que ho va fer amb més d’una hora de retard. L’espera per als usuaris que havien d’anar per la línia de la Tortosa va resultar encara és gran.
L’única informació transmesa per la companyia va ser un comunicat al matí que deia que els “trens circulaven amb limitacions temporals de velocitat per garantir la seguretat”. Una limitació que va convertir els 38 minuts en més de 200…
Llegeix totes les novetats a SITGES, HORA A HORA
