Rodalies ha acabat el 2025 tal com el va començar: amb retards, supressió de trens i un pèssim servei que han de patir els usuaris gairebé a diari. I no hi ha res que ens faci pensar que el nou any hagi de millorar. La magnitud del desastre és tan pronunciada que ni amb un pla ni amb polítiques concretes de millora hi ha la confiança que el servei arribi a la normalitat.
Aquesta setmana, amb el nombre d’usuaris notablement més baix del que és habitual per les vacances laborals i universitàries, els problemes han tornat a ser el pa nostre de cada dia. Dilluns, a primera del matí (abans que donés temps a aparèixer les “incidències”) ja hi havia retards de més de 20 minuts. Dimarts, els retards van superar la mitja hora i la companyia (sense previ avís) va anul·lar alguns dels trens habituals. El que haurien de ser capítols excepcionals es converteixen en dèficits estructurals d’un servei públic. El que avui és notícia a Rodalies són les setmanes (o els dies) que no hi ha retards o supressions de trens.
A aquests problemes, els usuaris encara n’han d’afegir d’altres. Per exemple, que en hores punta arriben trens de només tres vagons i, en algun cas, d’un sol pis. Això provoca que la gent que puja a Sitges no pugui seure. El dia que s’ajunta un tren amb poc espai i una incidència camí de Barcelona, el cúmul de la desesperació resulta insuperable.
A més, hi ha altres problemes que també han de patir els usuaris, com l’incivisme creixent en els trens. Avui en dia, la majoria de vagons estan embrutats per grafits de dubtosa qualitat, que impedeixen veure per la finestra i que acaben generant nous problemes per als patidors viatjants. Hi ha vegades que tampoc funcionen bé els rètols que anuncien les properes estacions i el maldecap per endevinar a on arriba el tren ja és majúscul.
L’incivisme s’estén en ocasions a l’interior dels vagons, amb viatjants (generalment, procedents d’altres cultures) amb la música a tot volum, els peus damunt dels seients o, fins i tot, amb actituds agressives.
Tot plegat, ha convertit el viatge en Rodalies a Barcelona en un maldecap per a tanta gent que s’hi veu obligada a agafar el tren, ja que el bus no resulta una alternativa sempre viable (les cues també resulten inacceptables). Un recent estudi ha posat de manifest les conseqüències psicològiques que estan patint aquests viatgers per culpa de la incertesa i els maldecaps que suposa agafar el tren avui en dia.
Llegeix totes les novetats a SITGES, HORA A HORA
