Encara no ha començat el curs 2025/26 i Rodalies ja acumula un grapat d’incidències i una desproporcionada xifra de prejudicis als seus usuaris. Aquesta setmana posterior a la Festa Major, en què hi ha gent que torna a la feina després de les vacances d’agost, ha resultat un autèntic drama agafar el tren a Sitges per anar a Barcelona, i viceversa. Un drama que només es pot qualificar d’una manera: un delicte.
En els quatre dies compresos entre dilluns de Sant Lli i ahir dijous hi ha hagut retards, supressions de trens, reducció de vagons en el servei i incidències de tota mena en la línia entre Sant Vicenç i Sitges. Quan no ha estat un problema en alguna de les estacions ha estat un a la catenària o, simplement, que Adif decidia col·locar un tren simple de tres vagons en hora punta. El cúmul de despropòsits és infinit i avui en dia només es pot definir agafar el tren a Barcelona com una aventura, una aventura plena d’interrogants, ja que no se sap a quina hora sortirà i menys encara a quina arribarà i en quines condicions ho farà.
Ara fa unes setmanes, el Departament de Psicologia de la Universitat Rovira i Virgili va donar a conèixer un estudi professional, que posa de manifest que dependre a diari de Rodalies afecta greument la salut mental. Ansietat, depressió i hostilitat són les afectacions que pateixen els usuaris de la companyia que en depenen cada dia per anar a treballar o estudiar. La quantitat de gent que ha passat a agafar el bus (un altre drama, ja que, tot i tractar-se d’un servei de concessió pública, no dona la cobertura necessària a l’alta demanda) és cada cop més alta. Però no tothom està en condicions de fer-ho i es veu obligada a dependre d’aquest pèssim servei tercermundista, que està condicionant en negatiu la vida de tantes persones.
Alguns usuaris han decidir agafar el vehicle particular per anar a treballar, amb el que això suposa de cost personal, a més de la contaminació atmosfèrica que implica. En alguns casos, fins i tot, hi ha persones que no poden ni agafar el cotxe, ja que és d’una antiguitat que els impedeix entrar a la ciutat. És un despropòsit.
D’aquesta situació hi ha responsables que haurien de respondre davant la Justícia pel mal que estan causant de manera directa a tanta gent. La manca d’inversions dels darrers anys a Rodalies és la principal causa del desastre i l’oposició del personal de Renfe i Adif a dependre de la Generalitat tampoc és aliè. Les disculpes de la companyia ja no ens serveixen.
Llegeix totes les novetats a SITGES, HORA A HORA
